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낙동강에서 가장 수변 숲이 아른다운 이곳에 나무를 베는 일이 시작되었습니다.저는 나날이 강가에 나가.... 소리없이 스러지는 나무들을 바라보면서 제가 사랑했고머물렀던 세계의 한부분이 무너지고 있음을 참혹하고 당황한 마음으로 지켜보고 있습니다.
눈에서는 멀어졌지만 마음의 눈이 감기지 않아 밤새 뒤척이다가 자리에서 일어나 남아있는 시간 동안 제가 할수 있는 일이 무엇인지 고민하며 밤을 세워 영상물을 만들었습니다. 위 화면을 클릭하여 주시고 이 영상물을 옮겨주세요.
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저는 지난 한 달 동안 이곳 상주에 머물면서 상주, 안동, 괴산, 그리고 영주, 부산 친구들과 지역 연대체 모임을 가졌으며 이 모임에서 몇가지 대안들이 논의 되었습니다.논의되었던 주요한 사안은 1. 매주 토. 일요일 상주보- 안동 마애습지 구간의 낙동 순례를 정기적으로 꾸려 나간다. 2. 지역 주민들의 연대를 확대하고 피해 지역의 실상을 온, 오프라인으로 알린다. .3. 평화적이고 수평적인 방법으로 온오프라인에서 공명운동을 활성화 시킨다지금 이 모임을 준비하는 분들은 대부분 운동 경험이 거의 없는 지역의 농민들이며 저 역시 개인으로 이 모임에 참여하고 있습니다. 다만 자리가 잡힐 때까지 매주 토, 일요일의 순례 안내와 1박 2일 낙동강 순례의 카폐를 제가 운영하기로 하였습니다.순례의 첫날인 토요일 저녁에는 영주의 천경배 신부님의 진행으로 <흐르는 강물, 흐르는 마음 나누기> 라는 주제의 강연과 소통을 위한 시간을 준비하고 있습니다.
그동안 초록의 공명이라는 이름으로 찾아갔던 낮은 발걸음을 현장의 긴급함을 알리는 창으로 전환하려합니다. 이러한 모임의 공지를 올리는 일은 참으로 마음 무거운 일이지만 매우 간절하고 깊은 의미를 담고있습니다. 이 운동에 동의하기 어려우신 분들께서는 양해하여 주시기를 바라며, 그동안 초록의 공명을 통하여 만났던 모든 인연들의 동참을 간절히 부탁드립니다. 아래 창에 들어가면 1박 2일, 낙동강 숨결나누기 순례의 교통편과 그에 따른 안내가 있습니다.순례 동참은 매주 금요일 오전까지 접수를 받습니다. (손전화 019- 299- 0839 김영대, 010-6625-3156)
▶ 1박2일 낙동강 숨결 느끼기 순례 참가신청
지난 3일 동안 영주, 상주, 문경, 안동, 영주, 괴산 등 낙동강 상류지역의 지역 주민들과 함께 낙동강 상류를 걸었습니다. 그동안 막막하기만 했던 4대강 문제에 대하여 처음으로 지역주민들과 만나 고민을 함께한 자리였습니다. 멀리 부산, 과천, 광주 등에서 오신 분들도 계셨습니다. 멀리서 오신 분들은 이 모임에 참석하신 이유를 막연한 불안 때문이었다고 하셨습니다.
영주댐 반대 공동대표로 계신 신부님께서는 그 불안이 슬픔으로 왔고 분노로 자랐다고 말씀하셨습니다. 사랑하는 것을 지키지 못하는 사람의 마음에 깃드는 슬픔과 분노가 어떤 것인지 저는 알 것 같습니다.
위의 사진은 이곳을 사랑하는 어느 스님께서 훼손되기 전에 찍었던 사진을 제게 전해주신 것입니다.
지금 제가 머물고 있는 곳에서 가까운 상주 - 도남지역에도 공사는 시작되어 평온하고 아름답던 강마을 풍경은 마구 찢어지고 있습니다. 저는 상주보와 생태공원 조성공사가 시작되고 있는 현장이 환히 내려다 보이는 곳에 올라 무너지고 있는 산하를 바라보며 슬픔이 분노로, 분노가 슬픔으로 변하지 않도록 제가 가진 모든 힘으로 기도를 그곳에 옮겨놓습니다.
. 상주보가 들어서는 상류지역
아래 조감도를 보면 이곳의 흰 모래는 골재라는 이름으로 팔려 나가고 난 뒤 절대농지인 이곳에 승마장, 골프장, 낙동강 생물자원관, 자전거박물관, 자전거 도로 등.... 정부에서 녹색개발이라고 부른는 것들이 세워진다고 합니다. 주민들은 조상대대로 농사짓던 땅을 떠나는데 이곳에 와서 승마를 즐기고 골프를 칠 사람들은 누구일까요.
제가 상주보가 세워질 곳에서 멀지 않은 이곳에 거처를 정한 이유는 누군가 단 한사람이라도 이 현장에서 대치하고 있어야 한다는 생각 때문이었습니다. 무너지는 산하를 보며 단 하루도 가슴 떨리지 않는 날이 없지만 그들도 저도 다만 한 손가락이 가르키는 곳에 서있다고 저는 생각합니다. 가장 힘없는 사람들과 무수한 생명을 희생으로 한 파괴 행위가 멈출 때까지 저는 이 자리를 떠나지 않을 것입니다.
경천교 부근의 전경
낙동강 순례를 마치고 우리는 매주 토, 일요일 상주에서 안동까지 1박 2일의 투어를 지속적으로 진행하는 안건에 동의했습니다. 낙동강3.14(www.nakgdongkang314.org)를 통하여 투어에 함께하실 분들의 참가 신청을 받습니다. 당분간 정원(40명)으로 출발하려하기에 선착순 신청을 받습니다. 비록 이곳을 배회하는 마음은 불안하지만 하나의 눈이 열눈이 되고 열눈이 백이 되고 천의 눈이 된다면 희망은 우리에게 있습니다.
4대강 공사를 시작한다는 소식을 듣고 울컥한 마음으로 강가로 갔습니다.강은 숨죽여 고요하고 붉은 깃대만이 홀로 마치 큰물이 들어오는 바닷가에 서있는 듯합니다.
저는 저 순결한 땅위에 꼿혀있는 붉은 깃대를 보며 '부처가 머무는 곳은 가지 말며 부처가 없는 곳에 급히 가라(有佛處不得往 無佛處急走過)고 하신 옛조사들의 말씀을 주문처럼 가슴에 되새겨 넣었습니다.
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지난 2년 동안 우리는 이 사업을 시행하려고 하는 주체와 동력이 무엇인지 보았고 우리가 잃게 될 것이 무엇인지 주의깊게 경고하였습니다.이제 그 모든 것이 현실로 나타날 것이며 우리는 이 과정을 통해서 그동안 우리의 눈을 가리고 있던 것들이 무엇이었는지 명확하게 이해하고 깨닫게 될 것입니다.
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상주가 가장 자랑하는 경천대에서 내려다 보이는 이 풍경 속에도 측량 깃대가 꼿혀 있습니다.
낮은 구릉지대인 이 마을은 지금 제가 세들어 살고 있는 마을이기도 합니다.11.5m의 상주보가 들어 설 지역에서 1km 반경에 있는 이 풍경들이 어떻게 변해가고 어떤 문제점이 있는지 나날의 일지로 올려 보려합니다. 또한 낙동강의 심장부로 상주보에 영향을 받게되는 영강- 삼강 - 회룡포- 내성천 -안동 구간과 하루의 일정으로 다닐 수 있는 낙동, 구미- 행평습지와 병성천 , 위천, 감천의 환경과 수질이 어떻게 변하게 될지 모니터링 할 것입니다.어쩌면 진정한 강 살리기 운동은 지금부터 시작이며 이 사업이 아픔의 매처럼 우리 모두를 각성시키는 계기가 되리라는 것을 저는 믿어 의심하지 않습니다. 그러나 그 길이 순탄치만은 않을 것이며 겨울은 길고 강 바람은 차고 매섭기에 근신하고 옷깃을 여미지 않을 수 없습니다.
나날이 마음 무거운 글을 쓰게 됩니다. 그러나 이렇게라도 이곳에서 일어나는 소식을 전하지 않으면,휘황한 구호속에 진행되고 있는 이 야만적인 상황들이 먼나라의 이야기 보다 더 멀어질까 두렵기에...
가을빛이 다 사라지기 전에 남지의 모래벌과 주남저수지의 풍경을 거둬두고 싶어 서울 법원의 조정 심리에 참석 한 뒤 그 길로 고속버스를 타고 창원(주남)으로 내려갔다.
하지만 주남 저수지에 도착했을 때는 굵은 비가 내렸고 빗속에서 흔들리며 겨우 몇카트의 가을 늪을 카메라에 담을 수 있었다. 주남에는 수백마리의 고니와 오리들이 깃들고 있었지만 처음 이곳에 왓던 2003년 겨울을 생각하면 철새는 절반에도 미치지 못하는 것 같았다.
밀양에 계신 선생님 댁에서 하루밤을 묵고, 자전거를 빌려 수산에서 남지쪽으로 거슬러 올라오는데 강변에는 '11월말까지만 경작, 이후는 금지'라고 쓰인 현수막이 즐비하게 붙어있었다.벌써 밭을 갈아 치우고 있는 곳도 있어 아직 수확하지 못한 무우밭은 진창이 되어 있었고 진창속을 뛰어 다닌 노루와 고라니의 흐트러진 발자국만이 선연하게 남아있는 곳도 있었다.
낙동강의 마지막 나루
낙동강의 마지막 나루였던 본포나루가 있던 자리는 흔적도 없이 사라져 버렸고 그 자리에 높은 제방이 쌓아지고 있었다.
. 2009년 4월
2009년 11월이제 사람들은 이곳에 노래를 좋아하는 주모가 살았던 작은 주막이 있었다는 것을 생각이나 할까? 낙동강 물줄기를 헤져어 갔던 작은 나룻배도 .....본포나루를 지나 10km 정도 지나는 지점에서 함안보 건설현장과 마주쳤다.가슴이 쿵했다.
착공식이 있다는 뉴스를 들은 것이 불과 닷새전인데 공사는 이미 상당히 진행되어 있었다. 설계와 발주가 나기 훨씬 전 부터 공사를 위한 도로가 정비 되었고 제방이 쌓아졌기에 기실 준공식이라는 것이 이미 아무런 의미가 없었지만 그러나 믿고 싶지 않았기에 믿을 수가 없는 장면이었다. 수억년 동안 낙동강의 물줄기가 선물한 아름다운 남지 모래벌은 곳곳이 파헤쳐지고 이제 그 마지막 생명을 거두고 있다. 5억년의 역사가 파헤쳐지고 있는 현장에 동업의 무게로 서있다는 생각을 하니 다리가 후들거려 더는 한자국도 갈 수 없었다.
지나가는 트럭을 손들어 세워 자전거를 싣고 터미널까지 갔다. 눈만 가리면 모든 것이 가려지리라고 믿고 싶었던 어린 시절처럼 .....돌아가고 싶다는 생각 외에 아무런 생각도 할 수 없었다.남지 터미널에서 창녕쪽으로 나가는 표를 끊었고 자전거를 접어 차에 실으려고 끙끙거리며 끌고 가고 있는데 지켜보던 외국인이 자전거를 들어준다. 고맙다는 인사를 하고 어디서 오셨느지 여쭤보니 스리랑카에서 오셨다신다. 그는 카메라를 어깨에 매고 있는 내가 여행객이라고 생각했던지 스리랑카에는 가을이 없다며 한국의 가을은 참 아름답다고 하신다. 버스는 다시 낙동강을 풍경으로 달리고 있는데 어디서 내려야 할지 몰라 계속 정거장을 지나친다.비온 뒤라서인지 이제 가을빛은 어디에도 없는데 스치고 지나 온 살풍경(殺風景)과 한국의 가을은 아름답다는 말이 자꾸 귀에 맴돈다.
▶ 낙동강을 따라가 보자 (20-22일 일정, 교통편안내) 행사에 참여하실 분들께서는 열어봐 주시기 바랍니다.
